אינטעליגענטע עלעקטרישע ראָלשטולאיז איינע פון ​​די ספעציעלע טראנספארטאציע מיטלען פאר עלטערע און בעהינדערטע מענטשן מיט אומבאקוועמע באוועגלעכקייט. פאר אזעלכע מענטשן איז טראנספארטאציע די פאקטישע נאכפראגע, און זיכערהייט איז דער ערשטער פאקטאר. אסאך מענטשן האבן די זארג: איז עס זיכער פאר עלטערע צו פארן מיט עלעקטרישע ראָלשטולן?

1. אינטעליגענטע עלעקטרישע ראָלשטול איז אויסגעשטאַט מיט אויטאָמאַטישע טאָרמאָז עלעקטראָמאַגנעטישע טאָרמאָז

א קוואַליפֿיצירטער אינטעליגענטער עלעקטרישער ראָלשטול איז ערשטנס אויסגעשטאַט מיט עלעקטראָמאַגנעטישע ברעיקס, וואָס קענען אויטאָמאַטיש ברעיקסן ווען די האַנט ווערט אַרויסגעלאָזט, און וועלן נישט גליטשן ווען מען גייט אַרויף און אַראָפּ. דאָס שפּאָרט די כאַסאַל פון טראַדיציאָנעלע עלעקטרישע ראָלשטולן און עלעקטרישע דריי-ציקלען ווען מען ברעיקסט, און דער זיכערהייט פאַקטאָר איז העכער; אָבער, האַלט אייערע אויגן אָפֿן ווען איר קויפט. איצט, האָבן פילע עלעקטרישע ראָלשטולן אויפן מאַרק נישט עלעקטראָמאַגנעטישע ברעיקס, און זייער ברעיקס ווירקונג און דרייווינג דערפאַרונג זענען לעפיערעך הויך. חילוק;

2. דער אינטעליגענטער עלעקטרישער ראָלשטול איז אויסגעשטאַט מיטאַנטי-דאַמפּינג רעדער

פארענדיג אויף א גלייכער און גלאַטער וועג, קען יעדער ראָלשטול גיין זייער גלאַט, אָבער פֿאַר יעדן ראָלשטול באַניצער, ווי לאַנג ווי ער גייט אַרויס, וועט ער אומוויכטלעך באַגעגענען וועג סצענעס ווי שיפּוע און לעכער אין די גאַס. אין געוויסע אומשטענדן זאָלן זיין אַנטי-דאַמפּינג רעדער צו ענשור זיכערקייט.

בכלל, די אַנטי-טיפּינג רעדער פון עלעקטרישע ראָלשטולן זענען אינסטאַלירט אויף די הינטערשטע רעדער. דיזיין קען עפעקטיוו ויסמיידן די געפאַר פון איבערקערן רעכט צו דעם נישט-סטאַבילן צענטער פון גראַוויטאַציע ווען מען גייט אַרויף אַ באַרג. 

3. אַנטי-גליטש רעדער

ווען מען טרעפט גליטשיגע וועגן ווי למשל רעגנדיקע טעג, אדער ווען מען גייט ארויף און אראפ שטיילע הענגער, קען א זיכערער ראָלשטול גרינג אפשטעלן, וואס איז פארבונדן מיט די אנטי-גליטש פאָרשטעלונג פון די רעדער. ווי שטארקער די רעדער גריפ פאָרשטעלונג, אלץ גלאַטער די ברעיקינג, און עס איז נישט גרינג צו דורכפאלן צו ברעיקן דאס אויטאָ און גליטשן אויף דער ערד. בכלל, די הינטערשטע רעדער פון דרויסנדיקע ראָלשטולן זענען דיזיינד צו זיין ברייטער און האָבן מער טרעד פּאַטערנז.

4. די גיכקייט זאָל נישט איבערשטייגן 6 קילאָמעטער פּער שעה

דער נאציאנאלער סטאַנדאַרט באַשטימט אַז די גיכקייט פון געוויינטלעכע אינטעליגענטע עלעקטרישע ראָלשטולן זאָל נישט איבערשטייגן 6 קילאָמעטער פּער שעה. די סיבה פאַרוואָס די גיכקייט איז באַשטימט צו 6 קילאָמעטער פּער שעה איז ווייל די וועג באַדינגונגען זענען אַנדערש אין פאַרשידענע ערטער, און די גרופּעס פון באַניצער זענען אַנדערש. כּדי צו מאַכן יעדן עלטערן מענטש מיט דיסאַביליטיז זיכערע רייזעס.

5. דיפערענציעל פּלאַן ביים דרייען 

אינטעליגענטע עלעקטרישע ראָלשטולן זענען בכלל הינטער-ראָד דרייוו, און עלעקטרישע ראָלשטולן נוצן געוויינטלעך צוויי מאָטאָרן. צי עס איז אַ צוויי מאָטאָר אָדער אַן איינציקער מאָטאָר, עס ווערט קאָנטראָלירט דורך דעם קאָנטראָללער צו באַוועגן זיך פאָרויס, צוריק און דרייען אַלע אָפּעראַציעס. נאָר באַוועגן דעם קאָנטראָללער דזשויסטיק לייכט, אָן מי און גרינג צו לערנען.

ביים דרייען, איז די גיכקייט פון די לינקע און רעכטע מאטארן אנדערש, און די גיכקייט ווערט צוגעפאסט לויט דער דריי-ריכטונג כדי צו פארמיידן איבערדרייען דעם ראָלשטול, אזוי טעארעטיש וועט דער עלעקטרישער ראָלשטול זיך קיינמאל נישט איבערדרייען ביים דרייען.