די באנוצער פון מאַכט ווילטשערז זענען די עלטערע און די כאַנדיקאַפּיד מיט לימיטעד מאָביליטי.פֿאַר די מענטשן, טראַנספּערטיישאַן איז די פאַקטיש פאָדערונג, און זיכערקייַט איז דער ערשטער פאַקטאָר.

ווי אַ פאַכמאַן פאַבריקאַנט פון עלעקטריק ווילטשערז, Baichen איז דאָ צו פּאָפּולאַריזירן די זיכערקייַט פּלאַן פון אַ קוואַלאַפייד עלעקטריק רעדערשטול.

1.אַנטי-דאַמפּינג ראָד

דרייווינג אויף אַ פלאַך און גלאַט וועג, קיין רעדערשטול קענען גיין זייער סמודלי, אָבער פֿאַר קייןמאַכט רעדערשטול באַניצער, ווי לאַנג ווי ער גייט אויס, ער וועט ינעוואַטאַבלי טרעפן וועג סינז אַזאַ ווי סלאָפּעס און פּאַטכאָולז.אין זיכער צושטאנדן, עס זאָל זיין אַנטי-דאַמפּינג ווילז צו ענשור זיכערקייַט.

אין אַלגעמיין, די אַנטי-טיפּינג ווילז פון עלעקטריק ווילטשערז זענען אינסטאַלירן אויף די דערציען ווילז.דעם פּלאַן קענען יפעקטיוולי ויסמיידן די געפאַר פון טיפּינג איבער רעכט צו דער אַנסטייבאַל צענטער פון ערלעכקייט ווען איר גיין ופילל.

2.אַנטי-סקיד טירעס

ווען מען טרעפט זיך אויף גליטשיקע וועגען ווי רעגענדיגע טעג, אדער ווען מען גייט ארויף און אראפ פון ארטיגע סלאָפּעס, קען א זיכערער רעדערשטול זיך לייכט אפשטעלן, וואס איז פארבונדן מיט דער אנטי גליטש אויפפירונג פון די טירעס.

די שטארקער די רייַף גריפּ פאָרשטעלונג, די סמודער די ברייקינג, און עס איז נישט גרינג צו פאַרלאָזן צו טאָרמאָז די מאַשין און צעטל אויף דער ערד.בכלל, די דערציען ווילז פון דרויסנדיק ווילטשערז זענען דיזיינד צו זיין ברייט און האָבן מער טרעד פּאַטערנז.

3.דיפפערענטיאַל פּלאַן ווען קאָרנערינג

עלעקטריק ווילטשערז זענען בכלל דערציען-ראָד פאָר, און גוט עלעקטריק ווילטשערז וועט נוצן צווייענדיק מאָטאָרס.צווייענדיק מאָטאָרס מאַכט רעדערשטול） דאָס איז ניט בלויז פֿאַר מער מאַכט, אָבער אויך פֿאַר זיכערקייַט סיבות.

ווען טורנינג, די גיכקייַט פון די לינקס און רעכט מאָטאָר איז אַנדערש, און די גיכקייַט איז אַדזשאַסטיד לויט די טורנינג ריכטונג צו ויסמיידן רייַף סליפּידזש (אין פאַקט, דעם פּלאַן איז אויך געניצט אויף קאַרס, אָבער די ימפּלאַמענטיישאַן פּרינציפּ איז אַנדערש), אַזוי אין טעאָריע, די עלעקטריק רעדערשטול וועט קיינמאָל ראָולד איבער ווען טורנינג.

ווען ניצן אַן עלעקטריש רעדערשטול, זיכערקייַט ערשטער, זיכערקייַט ערשטער!